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被新闻头条淹没的两条重要军闻  

2011-01-26 17:18:43|  分类: 防务与国际政治 |  标签: |举报 |字号 订阅

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自去年朝韩延平岛炮击事件以来,中外军迷被一系列头条新闻中的军事新闻所震动。其中最昂奋的莫过于中国空军试飞四代机“歼-20”了。然而,其中还有两条很重要的军闻,窃以为是广大军迷也应该十分关注的,那就是美国海军“独立”号濒海战斗舰获得至少10艘的建造合同和中国的直-10武装直升机已经列装到作战部队这两条军事新闻。
被新闻头条淹没的两条重要军闻 - 无极 - zhansuncn的博客
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先说这个“独立”号。
为什么先说这个怪物型而且很科幻的,叫做濒海战斗舰的东东呢?那是因为,在这艘舰船上,体现出了当代最先进的舰船设计概念已经达到了实用阶段,可以说美国“独立”号堪称世界舰船建造史上具有里程碑意义的舰船。舰船迷应该知道,传统船型的舰船,因为兴波阻力与船舶动力的几何级反比例关系,传统舰船的巡航速度,在目前的技术条件下,35节就已经达到了极限,如果要突破舰船35节巡航速度的极限,在动力不可能无限大的情况下,只有改变船型设计,最大限度地减小兴波阻力,才能够将之实现。然而,经过几十年的实践,包括地效飞行器、水面效应气垫船和小水线面双体船等高性能船型的实验,证明只有复合型高性能船型,才能将高性能船型设计的实用性最大化。在这方面,这个“独立”号是最成功的范例,也是最有前途的一种思路。尽管我们国家的“022”型高速导弹艇的船型也是复合型船型,高速航行性能也不错,但是别忘记,那只是艇,而“独立”号是一艘近3000吨的船,对于舰船的重要性能来说,绝对不是将某种船型随意放大或缩小就能实现的。比如美国海军的“HSV”运输舰与“022”的船型类似,在从运行的状况来看,“HSV”的实用性并不理想。窃以为,作为战斗舰来说,“独立”号的船型,是目前从理论上来说,最合理的实用的——在海试中,“独立”号首创在6级海况下迎风以45~50节的航速巡航8小时的记录,这是相当了不起的。当然,具体的情况,还有待在实际应用中的不断改进,毕竟这是新事物,需要经过实际检验后,才能日臻成熟。
被新闻头条淹没的两条重要军闻 - 无极 - zhansuncn的博客
 
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第二个重要军闻,是中国国产直-10武装直升机在南京揭开神秘面纱。关于这架直升机,公开的报道不多,但是,从暴光的图片来看,它至少具有如下性能:隐形外型,能发射空空格斗导弹,同时也具备对地攻击能力。显然,这是一架多功能型的武装直升机,它标志着中国陆军航空兵的发展已经达到了一个新的能够实施空地一体化作战的阶段。武直—10配合国产99式坦克,将使中国陆军不仅能够敲碎世界上所有装甲目标的脑壳,还具备了多样化城市作战的能力。这是中国陆军的一个重要进步,对此,我们应该为此感到高兴和自豪。
 
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